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Modifiche strutturali alle piste di atterraggio, nuovi sistemi di assistenza ai sistemi di decollo e arrivo, spostamento di alcune piste, sono solo alcuni dei lavori che attenderanno l’Aeroporto del Salento, sito poco fuori la città di Brindisi, in Contrada Baroncino, e che permetteranno di adeguarne la struttura, ormai tra le più attive di tutto il meridione.
I tempi previsti per il completamento dei vari lavori è di 300 giorni, periodo durante il quale l’Aeroporto del Salento sarà innanzitutto ampliato, con adeguamenti delle piste e dei sistemi di assistenza alle operazioni a cui si aggiungerà lo spostamento della soglia della pista principale sul porto medio, che darà la possibilità di innalzare definitivamente l’air draft delle navi quasi a 50 metri consentendo così in maniera stabile il passaggio delle grandi unità da crociera e ro-ro.
Tutti gli interventi in questione permetteranno all’Aeroporto del Salento di migliorare sensibilmente lo standard dei servizi offerti alle varie aeromobili, tra strutture di terra e aeroassistenza. Un passaggio fondamentale per un esercizio che si è imposto non solo per il traffico commerciale e turistico ma anche per il trasporto merci su scala mondiale, in qualità di sostegno logistico per le operazioni di pace e dal valore umanitario promosse da Onu e Wfp.
Le opere promosse comprendono la riqualifica strato superficiale della pista di volo 13/31; la rimessa a nuovo con lavori dedicati all’efficienza energetica degli Aiuti Visivi Luminosi – Avl; la realizzazione del nuovo piazzale aeromobili dell’aviazione generale e la revisione completa del raccordo C; la dismissione dell’impianto di depurazione aeroportuale con realizzazione di una nuova struttura di depurazione bottini di bordo; la sistemazione della Resa Rwy 13; lo spostamento della soglia Thr 31, la variazione dell’inclinazione dell’angolo di planata del sistema Papi Rwy 31 e la conseguente armonizzazione del segnale radioelettrico dell’Ils al nuovo angolo di planata; infine il prolungamento del sentiero di avvicinamento per le due soglie di pista 13 e 31.
Il risultato finale sarà un Aeroporto del Salento più sicuro e perfetto per il trasporto merci sia via aereo che per nave.
Data: 28 Ott 2018
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